ಅನೇಕ ಸವಾರರಿಗೆ, ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ವಿಂಡ್ ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಒಂದು ಉಪಯುಕ್ತ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.ಎಷ್ಟು ಪ್ರದೇಶ, ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸವಾರಿ ಶೈಲಿ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಕಾರು ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅವೆಲ್ಲವೂ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಈ ಲೇಖನವು ಕೆಳ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆಯ ಕೌಶಲ್ಯವನ್ನು ಸರಳ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಥೈಸುತ್ತದೆ.

ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ವಿಂಡ್ ಶೀಲ್ಡ್, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ನ ಮುಂದೆ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಿಸಲು ಬಳಸುವ ಪ್ಲೆಕ್ಸಿಗ್ಲಾಸ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಇದರ ಹೆಸರು "ಪಾಲಿಮಿಥೈಲ್ ಮೆಥಕ್ರಿಲೇಟ್", ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕನ್ನಡಕ ಮಸೂರಗಳ ವಸ್ತುವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಾಜಿನಂತೆ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದೆ.

ಪಾಲಿಮಿಥೈಲ್ ಮೆಥಾಕ್ರಿಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಪಾರದರ್ಶಕ, ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಮುರಿಯಲು ಸುಲಭವಲ್ಲದ ಮೂಲಕ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ದೈನಂದಿನ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಿಂದ, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್‌ಗಳಿಗೆ, ರ್ಯಾಲಿ ಕಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳವರೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ, ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ಗಳ ಪಾತ್ರವು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಸವಾರನು ಟಂಬಲ್ ರೈಡಿಂಗ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸುವುದರಿಂದ, ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನ ಪಾತ್ರವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಹನದ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಾಲನೆಯ ಸ್ಥಿರತೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರಿನ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ, ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವು ತುಂಬಾ ತೀವ್ರವಾಗಿಲ್ಲ.ಒಂದೆಡೆ, ಇದು ಸವಾರನ ಆರಾಮದಾಯಕ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಭಂಗಿಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬೇಕು;ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು;ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಹಾರ್ಲೆ ಮಾಲೀಕರು ಇಷ್ಟಪಡುವ ದೊಡ್ಡ ಪಾರದರ್ಶಕ ಶೀಲ್ಡ್‌ಗಳು, ಹೋಂಡಾ ST1300 ನಂತಹ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕೋನ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಯಮಹಾ TMAX ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ನಾವು ಕ್ರೂಸ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು.

ದೊಡ್ಡ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ನ ಪ್ರಯೋಜನವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.ಸವಾರನು ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸಿದ್ದರೂ ಸಹ, ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಬಂಡೆಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಮಾನವ ದೇಹಕ್ಕೆ ಹೊಡೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.ದೊಡ್ಡ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ಸಹ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿವೆ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು, ಚಾಲನೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ದೇಶೀಯ ನಿರ್ಮಿತ ಗುವಾಂಗ್ಯಾಂಗ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಬೋಟ್ 300I ನಲ್ಲಿ, ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನ ABS ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿಂಡ್ ಗೈಡ್‌ನ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ಬಹುಶಃ ತಯಾರಕರ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ, ಸವಾರನಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ರಕ್ಷಣೆ ಇದೆ, ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ತುಂಬಾ ಉಪಯುಕ್ತವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಬೀದಿ ಕಾರುಗಳಿಗೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸದಿರಲು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುತ್ತವೆ.ರಸ್ತೆ ಕಾರುಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸದ ಕಾರಣ, ಹೆಚ್ಚು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ, ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಣ್ಣದೊಂದಿಗೆ), ಇದು ಚಾಲಕನ ದೃಷ್ಟಿಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಹಠಾತ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದು ಸುಲಭ.ಜೊತೆಗೆ, ದೊಡ್ಡ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಇದು ವಾಹನದ ನಮ್ಯತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ರಸ್ತೆ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಬಳಕೆದಾರರು ಬೀದಿ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಟೇಷನ್ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಚಿತವಾಗಿರುವ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಭಂಗಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್, ಕ್ರೂಸರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಷನ್ ವ್ಯಾಗನ್ ನಡುವೆ ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ.

SUV

ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಆಫ್-ರೋಡ್ ಬೈಕು ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸವಾರರು ನಿಂತಿರುವ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.ಒಮ್ಮೆ ಬೈಕು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದರೆ, ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಕೊಲೆ ಆಯುಧವಾಗಬಹುದು.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಾಹನವು ವೇಗವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ.ಪಾರದರ್ಶಕ ವಿಂಡ್ ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಧೂಳಿನಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದರೆ, ಅದು ದೃಷ್ಟಿಗೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಕಾರು

ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ, ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವು ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮರುಭೂಮಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ, ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ನ ಪರಿಣಾಮವು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ತುಂಬಾ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅನೇಕ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಸಾಹಸ ಮಾದರಿಗಳು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ BMW ನ R1200GS, ಡುಕಾಟಿಯ Lantu 1200, KTM ನ 1290 SUPER ADV ಇತ್ಯಾದಿ.

ಡಾಕರ್ ಸ್ಟೇಡಿಯಂನಲ್ಲಿರುವ ಈ ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಕೆಟಿಎಂ ಕಾರಿನಿಂದ, ಈ ಎತ್ತರದ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಕುಳಿತಿರುವ ಭಂಗಿಯಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಸವಾರನ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣ ಫಲಕವನ್ನು ಸಣ್ಣ ಕಲ್ಲುಗಳಿಂದ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.ನಿಂತಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಸವಾರನ ದೃಷ್ಟಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ನೀವು ನನ್ನನ್ನು ಕೇಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನಗರ ಚಲನಶೀಲತೆಗಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಪೆಡಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಯಾವ ರೀತಿಯ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಒಳ್ಳೆಯದು?ಇದು ಸಹಜವಾಗಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಹವ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಗರ ಚಲನಶೀಲತೆಗಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಪೆಡಲ್‌ಗಳಿಗೆ, ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಹೆಚ್ಚು ಅಲಂಕಾರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಣ್ಣ ಪೆಡಲ್‌ಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಶೈಲಿ ಮತ್ತು ಶೈಲಿಯನ್ನು ರಚಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.